شناسایی اثرات استفاده از فیبرهای هیبریدی در خصوصیات کامپوزیت ها و پارامترهای آکوستیک امیشن با روش fuzzy c- means
نویسندگان
چکیده
هدف از این مطالعه شناسایی اثرات استفاده از ماده مرکب هیبریدی بازالت– کربن برروی خصوصیات ماده مرکب بازالت و کربن و همچنین تاثیر استفاده از ماده مرکب هیبریدی برروی پارامترهای نشر فرا آوایی تحت آزمایش خمش چهار نقطه ای باروش فازی می باشد. یکی از اصلی ترین مشکلات شناسایی مکانیزم های خرابی کامپوزیت ها به وسیله سیگنال های نشر فرا آوایی جدا سازی مکانیزم های خرابی به علت اتفاق افتادن چندین نوع خرابی در طول بارگذاری مواد مرکب است. الگوریتم فازی ابزار مورد استفاده برای جداسازی رخدادهای آکوستیکی در این مطالعه می باشد. نتایج نشان داده که این روش خوشه بندی ارتباط مناسبی بین سیگنال های آکوستیکی و مکانیزم های خرابی و همچنین زمان تشخیص آنها ایجاد می کند. در این مقاله برای شناسایی اثرات استفاده از ماده مرکب هیبریدی بازالت– کربن از چندین توصیف گر سیگنال های آکوستیکی مانند دامنه ، زمان استمرار، کانت، انرژی نشر فرا آوایی و زمان خیز استفاده گردیده است. ماده مرکب هیبریدی در مراحل ابتدایی بارگذاری پرصداتر از قسمت-های دیگر می باشد که این نشان دهنده ی رشد مکانیزم های خرابی به صورت اهسته تر در مراحل دیگر می باشد. در نهایت به منظور صحت سنجی نتایج آکوستیکی از مشاهدات میکروسکوپ الکترونی استفاده شده است.
منابع مشابه
آنالیز و پایش شروع خرابی در اتصالات آلومینیوم/کامپوزیت با استفاده از آکوستیک امیشن
اتصال چسبی یک روش جایگزین برای روشهای سنتی مانند جوشکاری و پرچکاری میباشد که دارای حیطه کاربردی وسیعی در صنایع الکترونیکی، خودرو و هوایی میباشد. طراحی این نوع اتصالات با قابلیت اطمینان مطلوب، نیازمند حصول دانش کامل از مقاومت اتصال در مقابل خرابی میباشد. در این مطالعه، به پایش شروع خرابی در فصل مشترک لایه از پیش آغشته کامپوزیتی شیشه/اپوکسی و آلومینیوم 3T 2024 با استفاده از آکوستیک امیشن...
متن کاملآنالیز و پایش شروع خرابی در اتصالات آلومینیوم/کامپوزیت با استفاده از آکوستیک امیشن
اتصال چسبی یک روش جایگزین برای روش های سنتی مانند جوش کاری و پرچ کاری می باشد که دارای حیطه کاربردی وسیعی در صنایع الکترونیکی، خودرو و هوایی می باشد. طراحی این نوع اتصالات با قابلیت اطمینان مطلوب، نیازمند حصول دانش کامل از مقاومت اتصال در مقابل خرابی می باشد. در این مطالعه، به پایش شروع خرابی در فصل مشترک لایه از پیش آغشته کامپوزیتی شیشه/اپوکسی و آلومینیوم 3t 2024 با استفاده از آکوستیک امیشن پر...
متن کاملتشخیص پیوسته میزان استرس در طول رانندگی با استفاده از روش خوشهبندی Fuzzy c-means
Stress is one of the main causes of physical and mental disorders leading to various types of diseases. In recent two decades, stress level detection during driving to avoid accidents has attracted much of researchers’ attentions. However, the existing studies usually neglect this fact that stress level during driving varies due to irregular events. Contrary to the previous works, this paper de...
متن کاملتصحیح سیستم طبقهبندی امتیاز تودهسنگ با استفاده از الگوریتمهای خوشهبندی k-means و fuzzy c-means
با توجه به اهمیت و کاربرد سیستم طبقهبندی امتیاز تودهسنگ در مهندسی سنگ، هدف از این مقاله تصحیح کلاسهای نهایی این سیستم طبقهبندی با استفاده از الگوریتمهای خوشهبندی k-means و fuzzy c-means (FCM) است. در سیستم طبقهبندی امتیاز تودهسنگ دادهها توسط یک سری از اطلاعات اولیه بر مبنای نظریات و قضاوتهای تجربی طبقهبندی میشوند ولی با کاربرد الگوریتمهای خوشهبندی در این سیستم طبقهبندی، کلاس...
متن کاملآنالیز اثرات پارامترهای مختلف بر تغذیه آبهای زیرزمینی با استفاده از یک روش هیبریدی
Due to the time and space changes of hydrological events in the arid and semi-arid regions, recharge measurement in these areas is very difficult. Hence, groundwater recharge is a complicated phenomenon for which there is not a fixed method to determine. The aim of this research was to develop a method for estimation of groundwater recharge based on a hybrid method. In this study, a hybrid meth...
متن کاملتشخیص انواع عیوب چرخ دنده با استفاده از سیگنالهای آکوستیک امیشن توسط درخت مدلی لجستیک
در این مقاله از روش کلاسبندی درخت مدلی لجستیک برای تشخیص هوشمند عیوب چرخ دندههای مارپیچی توسط سیگنالهای آکوستیک امیشن استفاده شده است. به این منظور تحلیل سیگنالهای آکوستیک امیشن ناشی از عیوب چرخ دنده با استفاده از تبدیل بسته ویولت انجام شده است تا بدین طریق ویژگیهای متمایز کنندهای در محدودههای فرکانسی مختلف سیگنال به منظور شناسایی آسیبهای وارده یافته شود. ویژگیهای بسیاری در هر یک از زیربا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی مکانیک مدرسناشر: دانشگاه تربیت مدرس
ISSN 1027-5940
دوره 15
شماره 6 2015
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023